Tipos de roscas en el coche: ¿cuáles existen y cómo identificarlas?
Tipos de roscas en el coche: ¿cuáles existen y cómo identificarlas?
En el mundo de la mecánica automotriz existen diferentes tipos de roscas que se utilizan para fijar distintas piezas del vehículo. Identificarlas puede ser un tanto complicado, pero con un poco de conocimiento te resultará mucho más sencillo. Aquí te presento algunos de los tipos de roscas que puedes encontrar en tu coche:
- Roscas métricas: son las más comunes en los coches europeos y japoneses. Se identifican por su diámetro y paso métrico, es decir, la distancia entre las crestas de la rosca.
- Roscas Whitworth: este tipo de rosca es muy común en los coches británicos y se caracteriza por tener un ángulo de 55°. Se identifica por su número de hilos por pulgada, lo que indica la cantidad de vueltas que debe dar la tuerca para avanzar una pulgada.
- Roscas UNC: estas roscas son comunes en los coches americanos y se identifican por su número de hilos por pulgada y por tener forma redondeada en las crestas.
- Roscas UNF: son similares a las roscas UNC, pero tienen una mayor cantidad de hilos por pulgada. Esto significa que son más resistentes y capaces de soportar cargas mayores.
- Roscas NPT: se utilizan en sistemas de fluidos, como el aceite motor y el líquido refrigerante. Estas roscas tienen forma cónica y se identifican por su diámetro y cantidad de hilos por pulgada.
- Roscas BSP: son muy comunes en los sistemas de frenos y suspensiones hidráulicas. Se caracterizan por tener forma cónica y por su diámetro.
Como puedes ver, existen varios tipos de roscas en los coches y cada una tiene sus propias características. Al momento de hacer reparaciones o mantenimiento, es importante que identifiques correctamente el tipo de rosca que necesitas para evitar problemas en el futuro.